AKTUALNOŚCI
Wielu z Państwa przed wykonaniem telefonu by umówić się na psychotesty zapewne zastanawia się jak w praktyce wyglądają takie badania. Pojawiają się pytania - czy to trudne? czy uda mi się zdać? Człowiek oczywiście w różny sposób reaguje na sytuacje stresowe, ale posiadanie wiedzy na temat tego co dokładnie nas czeka, pozwala ten stres zredukować. W poniższym artykule postaram się Państwu przybliżyć punkt po punkcie przebieg badania psychologicznego.
Wizyta oczywiście zaczyna się od kwestii formalnych - potwierdzenia tożsamości, ustalenia celu badania - czy badanie potrzebne do prawa jazdy, czy do pracy, czy może w związku z zatrzymanym prawem jazdy. Następnie po zamknięciu tematu wstępnej dokumentacji i dokonaniu opłaty rozpoczyna się właściwe badanie psychologiczne.
Badanie rozpoczyna się najczęściej od wywiadu - rozmowy na temat stanu zdrowia, dotychczasowego doświadczenia w prowadzeniu pojazdów, doświadczenia zawodowego. Następnie odbywają się zadania na aparatach psychologicznych - sprawdzamy czas reakcji i koordynację wzrokowo - ruchową.
Jeśli zachodzi taka potrzeba, sprawdzamy możliwości wzroku co do jazdy w warunkach wieczornych i nocnych. Badanie odbywa się w ciemni kabinowej.
Druga część badania to testy papierowe. Zaczynamy od sprawdzenia uważności, koncentracji.
A potem to już z górki. Pomiar cech osobowości w testach typu TAK - NIE.
I wreszcie na koniec test możliwości intelektualnych - zadania na logiczne myślenie czy spostrzegawczość.
Po wykonaniu wszystkich zadań psycholog omawia z kierowcą osiągnięte wyniki i wydaje orzeczenie psychologiczne. Badanie ma charakter przesiewowy, a więc z każdego obszaru funkcjonowania kierowcy czerpie po trochu, a poziom trudności jest dostosowany do wymagań, jakie stawia się przed osobami wykonującymi tą trudnę pracę. Rzecz jasna ocena wyników testów psychomotorycznych dostosowana jest pod względem wieku czy poziomu wykształcenia.